24 Vdc | Intensivbetrieb
Selbsthemmender 24 Vdc Antrieb für intensive Nutzung | Standby-Verbrauch gemäß europäischer Verordnung (EU) 2023/826 | Durch 1 mitgelieferten mechanischen Anschlag in der Schiene mit Riemen und 2 mitgelieferte mechanische Anschläge in der Schiene mit Kette einstellbarer Hub | Quetschschutzsystem mit Kraftabschaltung | Hochentwickelte Elektronik mit Display und Hilfsbeleuchtung mit niedrigem Stromverbrauch | Die Encoder-Vorrichtung bietet höchste Sicherheit und Präzision bei der Torbewegung | STC System-Gerät, das die Steuerung des Drehmoments in Abhängigkeit von der Position der Tür ermöglicht und maximale Sicherheit gewährleistet | Schnellkupplungssystem des Verbindungsarms des Gleitschuhs an das Tor
Lieferung ohne Schiene
Steuerungen
CP.J4-SE
ANWENDUNG
1 Antrieb Serie JM.3SE, JM.4SE
VERSORGUNG DER STEUERUNG
230 Vac – 50/60 Hz
VERSORGUNG DES MOTORS
24 Vdc / 8,5 A
HAUPTFUNKTIONEN
Integriertes LCD-Display | Integrierter Funkempfänger 433,92 MHz, 64 Codes und 3 Kcodierungen (Advanced Rolling Code, Rolling Code, Festcode) | Integriertes ESA+ Gerät für Energieeinsparung | Feste Klemmenleisten | Automatische und halbautomatische Betriebslogik | Schritt-für-Schritt-, Öffnen-, Schließen-, Stopp- und Lichtschranken-Eingänge | Eingang für Sicherheitsleiste N.C. oder 8K2 | Konfigurierbarer Ausgang als Anzeige für offenes Tor, Beleuchtung, zweiter Funkkanal oder Zonenlicht | Ausgang für Blinkeranschluss | Lichtschrankentest | Automatische Einstellung der Betriebsparameter | Elektronische Drehmomenteinstellung mit automatischer Berechnung für jeden Punkt des Hubs (STC SYSTEM) | Quetschschutz mit Stromerkennung und Encoderverwaltung | Möglichkeit, den Start für 2 Sekunden auf reduzierte Geschwindigkeit einzustellen (SOFT START) | Einstellbare Verzögerungen | Anzahl der Zyklen | Programmierzugangspasswort | Wartungshinweis | Standby-Verbrauch gemäß europäischer Verordnung (EU) 2023/826
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